新型レクサスNX値引きレポート

レクサスNX

レクサスのミドルサイズSUVにあたるレクサスNX。2000CCのターボエンジンは、かなり加速感もあって乗り応えのある車となっています。サイズ的にも街乗りで乗りやすく、最近のレクサス車では主流となってきている車ですね。

高級感に関しては、さすがはレクサス。4WDはそこまで本格的な性能ではありませんが、普通に乗るには問題ないと思います。

そんな新型レクサスNXの値引きレポートをまずご紹介していきたいと思います。

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新型レクサスRX値引きレポート

レクサスRX

レクサスの中で高級SUVと言えばレクサスRX。内装の質感に関しては間違いなくNO.1!SUVというよりは高級ワゴンのような立ち位置と言っても良いのかもしれません。

最近ではレクサスNXに販売台数は負けている状態ですが、レクサスRXに関しては満足度の高い新車購入になるのは間違いないでしょう。

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RX

新型レクサスIS値引きレポート

IS

レクサス車の中でもミドルクラスのスポーツセダン!として人気のレクサスIS。幅広いグレードも用意されていますので、本格的に走行性能を追及するユーザーにも支持されていますね。

適度なボディサイズと後輪駆動が切れ味の良い「走り」を実現してくれます。私のオススメグレードとしては「IS250 Fスポーツ」。このグレードでも十分に楽しみながら高級感を味わう事も出来ると思います。

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IS

新型レクサスLS値引きレポート

LS

言わずと知れた日本の最高級車「レクサスLS」。装備や内装などの充実度はさすが!といった感じですね。レクサスLSはグレードもLS460で十分です。アイドリングストップが搭載されていないのは若干寂しい部分でもありますが、レクサスLSほどの高級車になると燃費うんぬん・・・というのは抜きにして、高級感を追求します。

V8気筒4600CCのエンジンも静粛性に優れていますので、乗るだけで高級車と言う事がわかります。一度は乗ってみたい車ですね!

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LS

新型レクサスGS値引きレポート

GS

レクサスのLクラスセダンでもある「レクサスGS」。内装は上質で安定性に優れている車ですね。2500CCと3500CCの2タイプのエンジンを搭載しており、走行性能、動力性能もレクサスの中でもトップクラス!

レクサスGSはレクサス車の中でも売れている車ではありません。ただ520万円ほどからこのレベルのセダンでレクサス車を購入出来るというのは本当に魅力的だと思いますね。満足度は非常に高いLクラスセダンと言えるでしょう。

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GS

新型レクサスRC値引きレポート

レクサスRC

レクサスの高級クーペ「レクサスRC」。3500CCと5000CCというエンジンを搭載。クーペにも関わらず室内空間の広さもしっかりと確保されていますので、乗っていても満足度はかなり高いですね。

もちろん内装の上質感も素晴らしいです。全体的には欧州車に近い感覚を体感出来るレクサスRCですので、高級スポーツカーに乗りたい方には最適な車と言えますね。

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RC